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Dead Corner Panel Truck und Bus Kleber und Aluminium Bester

Dead Corner Panel Truck und Bus Kleber und Aluminium

  • Dekret über die Anwendung von Artikel R.313-32-1 der Straßenverkehrsordnung in Bezug auf die Schilder, die bei schweren Fahrzeugen tote Winkel verursachen.
  • Aufkleber für die toten Ecken des für Frankreich verwendeten Wagens und Lastwagens, Maße 250 x 170 mm, ebenfalls in metallischem Aluminium im Menü erhältlich.
  • Sie können wählen, ob mit dem Bus oder mit dem LKW.
  • Welche Fahrzeuge sind von dieser Verpflichtung betroffen? Jedes Fahrzeug mit einem Bruttogewicht von mehr als 3,5 Tonnen.
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Unterliegen ausländische Fahrzeuge dieser Verpflichtung? Ja. Bitte beachten Sie, dass sie als gut angesehen gelten, wenn sie bereits ein Gerät tragen, das das Vorhandensein von toten Winkeln nach den Rechtsvorschriften eines anderen EU-Mitgliedstaats an den Seiten und auf der Rückseite anzeigen soll.

Wohin geht die Beschilderung? Die Schilder müssen so positioniert sein, dass sie unter allen Umständen sichtbar sind und die Sichtbarkeit der Kennzeichen und Beschriftungen des Fahrzeugs, die Sichtbarkeit der verschiedenen Lichter und Signaleinrichtungen sowie das Sichtfeld des Fahrerfahrzeugs nicht beeinträchtigen.

Gibt es gesetzliche Anforderungen für die Platzierung von Beschilderungen? Ja. Die Zeichen müssen eine ganz bestimmte Position einhalten, die in Artikel 2 des Dekretentwurfs vorgesehen ist/ p>

Ab dem nächsten 1° Januar alle schweren Fahrzeuge, einschließlich Busse, die auf französischem Gebiet verkehrenmüssen Etiketten (Aufkleber oder Tags) an den für den Fahrer als tote Winkel geltenden Stellen anbringen.

Am 1. Januar 2021 tritt in Frankreich das Dekret über die Anwendung von Artikel R. 313-32-1 der Straßenverkehrsordnung in Bezug auf die Meldung des Vorhandenseins von toten Winkeln bei schweren Fahrzeugen in Kraft. Alle Mittel, die diesem Dekret unterliegen, müssen den neuen Bericht vorlegen, andernfalls die für dieDas französische Hoheitsgebiet kann Fahrer und Transportunternehmen sanktionieren.

Dieses Dekret bezieht sich auf:

  • Fahrer und Besitzer schwerer Fahrzeuge, deren zulässiges Gesamtladegewicht 3,5 Tonnen übersteigt;
  • Busse und Gelenkbusse.

Fahrer, Eigentümer schwerer Fahrzeuge, schutzbedürftige Benutzer (insbesondere Radfahrer, Fußgänger, Benutzer einzelner Transportmittel) und Aufsichtsbehörden sind die in diesem Dekret betroffenen Personengruppen./ span>



In der Höhe der seitlichen und hinteren Schilder sind die Höhenangaben zu beachten:

a) Maximaler Abstand von 1500 mm zum Boden
b) Mindestabstand von 900 mm zum Boden
Bestimmungen, die bei der seitlichen Signalisierung für beide Seiten zu beachten sind:
c) Kraftfahrzeug: innerhalb von 1000 mm von der Gesamtfront
Bestimmungen dbei der Signalisierung der Rückseite zu respektieren:
Rechts von der mittleren Längsebene

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