• Nur online erhältlich
  • Sonderpreis!
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto
4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto

4 Platten Platten 3 in 1 Antivibration Schallschutz Auto 800x500x7mm

  • 4 Blätter 80x50 cm und 7mm dick, das vollständigste auf dem markt , es ist ein 3 in 1, das heißt, es hat eine Aluminiumschicht, eine 2 mm dicke Butylschicht und einen Schallschutzgummi von fast 5 mm.
  • Es ist schlagfest, hitzebeständig und flexibel, haftet gut auf jeder Oberfläche. Es gibt kein besseres Produkt, um Ihr Auto professionell zu isolieren.
  • Jedes Produkt wird während der Produktion auf seine Konsistenz überprüft. Wir haben einen sehr hohen Qualitätsanspruch! ISO9001-Zertifikat.
  • Wir verwenden den hochwertigsten Butylkautschuk, der eine erstaunliche Schalldämmung und Stoßdämpfung bietet.
  • Entwickelt zur Dämpfung von Kunststoff- und Metallteilen und zur Reduzierung unerwünschter Strukturschwingungen, Rauschen, Geräusche und Geräusche von innerhalb oder außerhalb Ihres Autos. 
  • Wasserfest und schwer entflammbar.
59,95 €
Bruttopreis

Menge Rabatt auf Stückzahl Sie sparen
3 5% 8,99 €
5 7.5% 22,48 €
10 12% 71,94 €
 

Produktdicke: 2mm Butylkautschuk + 5mm Schaum + 100um Aluminiumblech = 7mm

Das Produkt ist Schwingungsdämpfung, Schalldämmung und Schallabsorption, können Lärm effizient reduzieren.

Schallabsorption, Schalldämmung und Stoßdämpfung werden effektiv mit überlegener Wärmedämmleistung kombiniert.

Es wird häufig in Dach, Tür, Boden und Kofferraum usw. verwendet.

Dieses Produkt eliminiert Vibrationen, reduziert allgemeine und störende Geräusche.

ACHTUNG!!!

- Tragen Sie Handschuhe beim Arbeiten mit dem Produkt.

- Die richtige Anwendung des Produkts macht 50 % des erfolgreichen.

Schallschutzerfolges Ihres Autos aus. Drücken Sie das Produkt mit einer Rolle entlang der zuvor gereinigten und sorgfältig entfetteten Oberfläche. Die spezielle Riffelung des Bogens ist für eine bequemere Anwendung gemacht, so dass Sie die Bereiche sehen können, die mit einer Walze richtig gepresst wurden und diejenigen, die stärker gepresst werden müssen.

ANWENDUNG

Lesen Sie die Gebrauchsanweisung bis zum Ende. Es ist wichtig, alle Details zu kennen, denn die Schallschutzwirkung hängt nicht nur vom verwendeten Material ab, sondern ist vor allem eine Folge der richtigen Anwendung. Bitte beachten Sie, dass die falsche Anwendung zu unerwünschten Ergebnissen oder ohne Wirkung führen kann.

SCHRITT 1

Entscheiden Sie, welchen Teil des Autos Sie zuerst isolieren möchten: Boden, Dach, Türen, Kofferraum oder Motorraum. Die Behandlung jedes Metallteils der Maschine hat ihren eigenen exklusiven Beitrag zum Gesamtergebnis. Das heißt, es wird empfohlenstellen Sie sicher, dass alle Metallteile für maximale Leistung schallisoliert sind. Suchen Sie als Nächstes die Bedienungsanleitung für Ihr Fahrzeug und konzentrieren Sie sich auf den Teil, der erklärt, wie die Innenverkleidungen entfernt werden. Sie sollten beim Entfernen vorsichtig sein, um die Befestigungselemente nicht zu brechen. Diese Informationen finden Sie auch in einem verwandten Automobilforum.

SCHRITT 2

Entfernen Sie die Reste der Werksisolierung, wenn die Abdeckung demontiert wurde. Dies ist nur erforderlich, wenn die werkseitige Isolierung beschädigt oder falsch befestigt ist. Sie können es dort lassen, wenn es noch in gutem Zustand ist. Im nächsten Schritt wird die Auftragsfläche gründlich gereinigt, getrocknet und entfettet. Die Schalldämmung haftet nicht richtig und hält möglicherweise nicht lange, wenn sie auf nassen oder schmutzigen Oberflächen aufgetragen wird. Verwenden Sie dazu einen Entfetter und ein trockenes, sauberes Tuch. Es ist auch ratsam, während der Arbeit Handschuhe zu tragen und den Raum von Zeit zu Zeit zu lüften. * Testen Sie den Entfetter auf einer kleinen Fläche, bevor Sie ihn auf Kunststoffteilen oder lackierten Teilen verwenden.

SCHRITT 3

Messen Sie nach Abschluss von Schritt 2 die Auftragsoberfläche. Zuerst schlagen wir vor, ein Modell in angemessener Größe zu erstellenauf ein Blatt Papier und übertragen es dann auf die Schalldämmung. Dies hilft, es genau zu positionieren, um Materialverschwendung zu vermeiden. Verwenden Sie das entsprechende Cuttermesser oder eine Schere, um eine Form auf die gewünschte Größe zu schneiden. Seien Sie vorsichtig und tragen Sie Handschuhe, um Ihre Hände zu schützen.

SCHRITT 4

Als nächstes die Schalldämmung auf die Oberfläche legen, ohne die Schutzfolie zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche gut bedeckt ist. Jetzt ist es an der Zeit, die Schutzfolie aus Papier zu entfernen, aber nicht sofort alles abziehen, sondern nach und nach für eine bessere Haftung. Drücken Sie nach dem Auftragen auf die Oberfläche auf das Blatt, damit es haftet. Glätten Sie das Blech mit den Händen, um Luftblasen zwischen der Isolierung und der Metalloberfläche zu vermeiden. Verwenden Sie eine Rolle, um das Blatt zu drücken, damit es auf einer Metalloberfläche haftet. Das Blatt mit den wellenförmigen Teilen und Rippen auf der matten Oberfläche lässt Sie die Stellen erkennen, die mehr Druck erfordern. Die Platte muss mit einer Rolle angedrückt werden, bis sie glatt und eben ist, also richtig aufgetragen wurde.

852490
Kommentare (0)

16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:

Product added to wishlist