Description:
Revêtement haute performance pour protéger l'apparence de votre voiture. Formant une couche de revêtement, comme neuf, formant une couche de revêtement après revêtement à l'état d'usine.
La poussière, la saleté et d'autres taches sont faciles à attacher à la surface de la peinture, ce qui rend la surface de la peinture sale, avec un effet de feuille de lotus après le revêtement, améliore l'autonettoyage et l'hydrophobicité de la surface de la peinture.
Formez une couche protectrice après le revêtement, réduisez ou évitez les rayures causées par des forces externes et réduisez les dommages à la peinture.
Juste un peu de ce scellant à peinture à couple élevé va très loin et sèche en une finition très brillante en seulement 3 minutes, vous aide à gagner du temps sur les détails.
Résistance à haute température, aucune trace de brûlure, peut résister efficacement au problème de décoloration oxydative causé par l'aluminiumta température après revêtement, rend la peinture plus brillante.
Quels sont les bénéfices d'un traitement nanotechnologique ?
- Les surfaces traitées avec des produits et systèmes nanotechnologiques acquièrent :
- hydrofuge
- oléofuge
- propriétés anti-taches (par exemple celles causées par les insectes ou les excréments d'animaux)
- résistance aux dégradations causées par les événements atmosphériques, le brouillard salin et les rayons UV
- plus grande résistance aux rayures
- haute brillance
- facilité de nettoyage
- durée extrême dans le temps de l'effet protecteur
Par rapport aux cires traditionnelles, dont la durée varie entre 3 et 8 semaines maximum, ou aux mastics normaux qui garantissent une protection ne dépassant pas 6 mois,
Utilisé dans le domaine desystèmes de polissage automobile ,la nanotechnologie permet d'obtenir un produit composé majoritairement de liaisons inorganiques, exempt de substances absorbant la lumière ultraviolette et donc insensible à la fois à la lumière et à l'ozone.
Sa structure moléculaire réticulaire lui confère une stabilité extraordinaire et une grande énergie de cohésion et, une fois appliquée, crée une couche de revêtement hydrofuge extrêmement solide et résistante aux intempéries.
Le traitement nanotechnologique de la carrosserie protège et finit donc la voiture de manière brillante et durable, donnant à la peinture une profondeur qu'aucun protecteur ou cire de longue durée ne peut égaler. Grâce à lui, la saleté et l'eau glissent de la surface sans aucune intervention chimique agressive et donc sans altérations structurelles de la surface elle-même. En pratique on parle de surfaces autonettoyantes.
Ce traitement est particulièrement important aujourd'hui, du fait que l'industrie automobile utilise des peintures écologiques etsolution aqueuse avec des composants très doux qui, même avec un lavage manuel, sont facilement sujets à des signes de vieillissement et d'usure avec le temps.