- Exclusivité web !
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Matériel professionnel avec fiche de données de sécurité et fiche technique sur demande, notre traitement nanotechnologique a été
approuvé par/fort> CE/Rohs/SGS/MSDS Matériau : eau déminéralisée, résine fluorocarbonée, émulsion de silicone, agent actif -
Épaisseur du revêtement : environ 30 um
- Anticorrosion : Tolérance PH : PH2-12
- Résistance à la chaleur : jusqu'à 760 degrés
- Taille et capacité : 120 ml/li>
- Nettoyer l'endroit à revêtir. pulvériser le produit sur la position à peindre. Essuyer avec une serviette et laisser agir 3 minutes.
Revêtement haute performance pour protéger l'apparence de votre voiture. Formez une couche de revêtement, brillante comme neuve, formez une couche de revêtement après revêtement à l'état d'usine.
La poussière, la saleté et d'autres taches adhèrent facilement à la surface de la peinture, rendant la surface de la peinture sale, avec un effet feuille de lotus après le revêtement, améliorant l'autonettoyage et l'hydrophobie de la surface de la peinture.br />Forme une couche protectrice après le revêtement, réduit ou évite les rayures causées par des forces extérieures et réduit les dommages à la peinture.
Juste une petite quantité de ce scellant de peinture à couple élevé suffit et sèche pour obtenir une finition brillante en seulement 3 minutes, vous aidant ainsi à gagner du temps sur les détails.
La résistance à haute température, aucune trace de brûlure, peut résister efficacement au problème de décoloration oxydative causé par la température élevée après le revêtement, rendre la peinture plus brillante.
Les surfaces traitées avec des produits et systèmes nanotechnologiques acquièrent :
- hydrofuge
- oléofuge
- propriétés résistantes aux taches (par exemple celles causées par les insectes ou les excréments d'animaux)
- résisterrésistance à la dégradation causée par les événements atmosphériques, la salinité et les rayons UV/li>
- une plus grande résistance aux rayures/li>
- haute brillance
- facilité de nettoyage/li>
- extrême durabilité de l’effet de protection dans le temps>
Par rapport aux cires traditionnelles, dont la durée varie entre 3 et 8 semaines maximum ou aux mastics normaux qui garantissent une protection ne dépassant pas 6 mois,
La nanotechnologie nous permet d'obtenir un produit composé principalement de connexions inorganiques, exempt de substances absorbant la lumière ultraviolette et donc résistant à la fois à la lumière et à l'ozone.
Sa structure moléculaire réticulaire lui confère une extraordinaire stabilité et une grande énergie de cohésion et, une fois appliquée, crée une couche de revêtement hydrofuge extrêmement solide et résistante aux agents atmosphériques.
Le traitement nanotechnologique de la carrosserie protège et finit donc la voiture de manière brillante et durable, en donnant à la peinture une profondeur qu'aucun protecteur ou cire longue durée ne peut égaler. Grâce à lui, la saleté et l'eau glissent du dessuserficie sans aucune intervention chimique agressive et donc sans altération structurelle de la surface elle-même. En pratique, nous parlons de surfaces autonettoyantes.
Ce traitement est particulièrement important aujourd'hui, du fait que l'industrie automobile utilise des peintures écologiques en solution aqueuse avec des composants très mous qui, même avec un lavage manuel, sont facilement sujets aux signes de vieillissement et d'usure au fil du temps.
DEMANDE UNIQUEMENT - DURÉE MAXIMALE/p>
Pour l'application, un flacon de produit et un chiffon en cuir suffisent. Le produit peut être appliqué en toute sécurité sur toutes les pièces de la voiture, y compris les pièces en caoutchouc et en verre.