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verified_user Garantie internationale 24 mois
Épaisseur du produit : Caoutchouc butyle 2mm + Mousse 5mm + Feuille d'aluminium 100um = 7mm
Le produit est livré avec trois en un, l'absorption des vibrations, l'isolation acoustique et l'absorption acoustique peuvent réduire efficacement le bruit.
L'absorption acoustique, l'isolation acoustique et l'absorption des chocs sont efficacement combinées à des performances d'isolation thermique supérieures.
Il est largement utilisé dans le toit, la porte, le sol et le coffre, etc.
Ce produit élimine les vibrations, réduit le bruit général et perturations sonores du véhicule pour un plus grand confort. Il améliore également la qualité sonore de votre système stéréo fort.
ATTENTION!
- Portez des gants pour protéger vos mains lorsque vous travaillez avec le produit.
- L'application correcte du produit représente 50% du succès de l'isolation acoustique de votre voiture. Presser le produit le long de la surface préalablement nettoyée et soigneusement dégraissée à l'aide d'un rouleau. L'ondulation spéciale de la feuille est conçue pour faciliter l'application afin que vous puissiez voir les zones qui ont été correctement pressées avec un rouleau et celles qui nécessitent plus de pression.
APPLICATION
Lisez attentivement les instructions d'utilisation jusqu'à la fin. Il est important de connaître tous les détails car l'efficacité de l'isolation acoustique ne dépend pas seulement du matériau utilisé, mais est surtout la conséquence d'une application correcte. Veuillez noter qu'une mauvaise application peut provoquer des résultats indésirables ou n'avoir aucun effet.
ÉTAPE 1
Décidez quelle partie de la voiture vous souhaitez isoler en premier : plancher, toit, portes, coffre ou compartiment moteur. Le traitement de chaque partie métallique de la machine a sa propre contribution exclusive au résultat global. Cela dit, il est recommandé assurez-vous que toutes les pièces métalliques sont insonorisées pour des performances maximales. Ensuite, trouvez le manuel du propriétaire de votre véhicule et concentrez-vous sur la partie qui explique comment retirer les panneaux de garniture intérieure. Vous devez être prudent lorsque vous les retirez afin de ne pas casser les attaches. Cette information peut également être trouvée sur un forum automobile connexe.
ÉTAPE 2
Retirer les résidus de l'isolation d'usine une fois le revêtement démonté. Cela n'est nécessaire que si l'isolation d'usine est endommagée ou mal fixée. Vous pouvez le laisser là s'il est encore en bon état. L'étape suivante consiste à nettoyer, sécher et dégraisser soigneusement la surface d'application. L'isolation acoustique n'adhère pas correctement et peut ne pas durer longtemps si elle est appliquée sur des surfaces humides ou sales. Utilisez à cet effet un dégraissant et un chiffon sec et propre. Il est également conseillé de porter des gants et d'aérer la pièce de temps en temps pendant le travail. * Testez le dégraissant sur une petite surface avant de l'utiliser sur des pièces en plastique ou des pièces peintes.
ÉTAPE 3
Une fois l'étape 2 terminée, mesurez la surface d'application. Nous suggérons d'abord de faire un modèle de taille appropriéesur une feuille de papier, puis transférez-la sur l'insonorisant. Cela aidera à le positionner précisément pour éviter de gaspiller de la matière. Utilisez le couteau utilitaire approprié ou des ciseaux pour couper une forme à la taille désirée. Soyez prudent et portez des gants pour protéger vos mains.
ÉTAPE 4
Ensuite, placez l'isolation acoustique sur la surface sans retirer le film protecteur. Assurez-vous que la surface est bien couverte. C'est le moment de retirer le film protecteur en papier mais ne tirez pas tout de suite, faites-le progressivement pour une meilleure adhérence. Une fois appliquée sur la surface, appuyez sur la feuille pour la faire adhérer. Aplatissez la feuille avec vos mains pour éviter les bulles d'air entre l'isolant et la surface métallique. Utilisez un rouleau pour presser la feuille pour la faire adhérer à une surface métallique. La feuille avec les parties ondulées et les nervures sur la surface mate vous permet de voir les points qui nécessitent plus de pression. La feuille doit être pressée avec un rouleau jusqu'à ce qu'elle soit lisse et plate, ce qui signifie qu'elle a été appliquée correctement.
