4 Folhas de 80x50cm e 7mm de espessura,o mais completo do mercado , é um 3 em 1 o que significa que tem uma camada de alumínio, uma camada de butilo de 2mm de espessura e uma borracha insonorizante de quase 5mm./li>É resistente ao impacto, resistente ao calor e flexível, adere bem a qualquer superfície. Não há produto melhor para insonorizar o seu carro profissionalmente.Cada produto é verificado durante a produção para verificar sua consistência. Temos padrões de qualidade muito elevados! Certificado ISO9001. Usamos borracha butílica da mais alta qualidade, que oferece incrível isolamento acústico e absorção de choque/li>Combinando camada de material de amortecimentoBorracha butílica e alumínio à prova de som.Projetado para amortecimento de peças plásticas e metálicas e para reduzir vibr
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stars Produtos Originais Certificados
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Espessura do produto: intervalo>2mm de borracha butílica + 5mm de espuma + 100um folha de alumínio = 7mm
O produto vem com três em um , absorção de vibração, isolamento acústico e absorção de som, pode reduzir o ruído de forma eficiente.
Absorção sonora, isolamento acústico e absorção de choque são efetivamente combinados com desempenho superior de isolamento térmico.
É amplamente utilizado no teto, porta, piso e porta-malas, etc.
Este produto elimina vibrações, reduz o ruído geral e perturações sonoras do veículo para maior conforto.Também melhora a qualidade do som do seu sistema estéreo forte>.
ATENÇÃO!
- Use luvas para proteger as mãos ao trabalhar com o produto.
- A aplicação correta do produto é 50% do sucesso do isolamento acústico do seu carro. Pressione o produto sobre a superfície previamente limpa e desengordurada com um rolo. A ondulação especial na folha é feita para facilitar a aplicação, para que você possa ver as áreas que foram prensadas com um rolo corretamente e as que precisam de mais prensagem.
APLICATIVO
Leia atentamente as instruções de uso até o final. É importante conhecer todos os detalhes, pois a eficiência do isolamento acústico não depende apenas do material utilizado, mas acima de tudo é consequência de uma aplicação correta. Observe que o aplicativo errado pode causar resultados indesejados ou nenhum efeito.
PASSO 1
Decida qual parte do carro você deseja isolar primeiro: piso, teto, portas, porta-malas ou compartimento do motor. O tratamento de cada parte metálica da máquina tem sua contribuição exclusiva para o resultado geral. Dito isso, recomenda-segarantir que todas as peças metálicas sejam à prova de som para o máximo desempenho. Em seguida, encontre o manual do proprietário do seu veículo e concentre-se na parte que explica como remover os painéis de acabamento internos. Você deve ter cuidado ao removê-los para não quebrar os fixadores. Esta informação também pode ser encontrada em um fórum automotivo relacionado.
PASSO 2
Remova os resíduos do isolamento de fábrica quando a cobertura for desmontada. Só é necessário fazer isso se o isolamento de fábrica estiver danificado ou fixado incorretamente. Você pode deixá-lo lá se ainda estiver em boas condições. O próximo passo é limpar, secar e desengordurar completamente a superfície de aplicação. O isolamento acústico não adere adequadamente e pode não durar muito se aplicado em superfícies molhadas ou sujas. Use um desengordurante e um pano seco e limpo para esta finalidade. Também é aconselhável usar luvas e ventilar a sala de tempos em tempos durante o trabalho. * Teste o desengraxante em uma pequena área antes de usá-lo em peças plásticas ou pintadas.
ETAPA 3
Quando a etapa 2 estiver concluída, meça a superfície de aplicação. Primeiro sugerimos fazer um modelo de tamanho adequadoem uma folha de papel e depois transfira-a para o isolamento acústico. Isso ajudará a posicioná-lo com precisão para evitar o desperdício de material. Use a faca ou tesoura apropriada para cortar uma forma no tamanho desejado. Tenha cuidado e use luvas para proteger as mãos.
PASSO 4
Em seguida, coloque o isolamento acústico na superfície sem remover a película protetora. Certifique-se de que a superfície esteja bem coberta. Agora é a hora de retirar a película protetora do papel, mas não puxe tudo de imediato, faça isso aos poucos para uma melhor adesão. Uma vez aplicada à superfície, pressione a folha para que ela adira. Achate a folha com as mãos para evitar bolhas de ar entre o isolamento e a superfície metálica. Use um rolo para pressionar a folha para aderir a uma superfície de metal. A folha com as partes onduladas e nervuras na superfície fosca permite ver os pontos que exigem mais prensagem. A folha deve ser prensada com um rolo até ficar lisa e plana, o que significa que foi aplicada corretamente.
