Manta fonoabsorvente autoadesiva de poliéster/algodão para automóvel — isolamento acústico e térmico
Manta fonoabsorvente autoadesiva em fibra de poliéster/algodão (PET + PP + não-tecido), projetada para a insonorização do habitáculo e a redução de ruído (vento, rolamento, motor). A superfície porosa absorve ondas sonoras e o adesivo sensível à pressão permite instalação rápida e limpa.
Benefícios principais (sem rodeios)
- Menos ruído no interior: corta assobios, ressonâncias e vibrações.
- Conforto térmico: carro mais fresco no verão e mais quente no inverno.
- Instalação fácil: autoadesiva; corte com tesoura ou estilete e aplique em minutos.
- Flexível e compacta: acompanha curvas, resistente a mofo/fungos.
- Materiais conformes (ex.: RoHS) e processos certificados (ex.: ISO) — ver ficha técnica.
Onde usar no carro
- Portas (atrás do forro): amortece vibração de chapa e ruído externo.
- Teto: reduz ressonâncias de grande área e ruído de chuva/granizo.
- Piso e túnel: atenua ruído de rolamento e vibrações do chassi.
- Porta-malas e caixas de roda internas: corta graves e ruído de pneus.
- Parede corta-fogo (lado do habitáculo) e capô*: melhora o conforto percebido.
*Apenas em áreas adequadas, longe de calor direto — ver limites.
Instalação (passo a passo)
- Preparação: ambiente seco >10 °C. Remova o forro, desengordure a chapa com IPA e seque.
- Molde e corte: molde em papel, corte com tesoura/estilete e faça teste a seco.
- Aplicação: retire o liner gradualmente e pressione de forma uniforme do centro às bordas. Um rolete melhora a adesão.
- Emendas: unir a topo, sem sobreposição. Não cubra drenos nem fixações.
- Remontagem: certifique-se de que não interfere com alavancas, vidros, cabos ou airbags.
Dicas pro
- Melhor combinação: em chapas finas, aplique primeiro um amortecedor antivibração (butílico/betuminoso) e depois esta manta como camada acústica para máximo efeito.
- Folgas: verifique espaço em portas, teto e túnel antes de instalar.
- Temperatura: PSA adere melhor com calor; no inverno aqueça levemente o substrato.
Limites francos & conformidade
- Calor: não aplique em partes com calor direto (coletor, turbo, escape). Veja a ficha técnica para limites de temperatura.
- Umidade: não bloqueie drenos; em áreas de respingo, finalize bordas e inspecione periodicamente.
- Reação ao fogo: nível e normas (ex.: B1) conforme documentação do fabricante; não substitui homologações do veículo.
Características do material
- Estrutura: PET + PP + não-tecido com alta capacidade de absorção sonora.
- Resistente a bactérias, fungos e mofo; baixo odor.
- Adesivo sensível à pressão para aplicação em metal/plástico limpos e secos.
Conteúdo
Formatos, espessuras e quantidades conforme variante na página do produto. Documentação técnica oficial sob pedido.
Em resumo
- Reduz ruído e vibrações para um habitáculo mais silencioso.
- Isolamento térmico perceptível o ano todo.
- Cortar & colar com o adesivo integrado.
FAQ
Onde funciona melhor?
Portas, teto, piso, caixas de roda internas e porta-malas oferecem o melhor custo/benefício de tempo.
Dá para usar no cofre do motor ou sob o capô?
Sim, apenas em áreas adequadas e longe de calor direto. Respeite a temperatura máxima da ficha técnica.
Preciso de primer ou cola?
Normalmente não: adesivo integrado. Em plásticos difíceis, um primer pode ajudar.
Dá para cortar com tesoura?
Sim. Para formas precisas, molde em papel e finalize com estilete em régua metálica.
É universal?
Universal, mas verifique folgas (elevadores de vidro, airbags, presilhas) antes de instalar.
Nota: densidade, espessura, dimensões, certificações (RoHS/ISO/B1) e limites térmicos constam na ficha técnica e nas variantes.
