Marquage au sol adhésif en T et en croix – T 30x20 cm et croix 30 cm, lot de 10, pour emplacements palettes

Marquage au sol adhésif en T et en croix – lot de 10

Une grille d'emplacements claire, sans lignes continues

Quand les emplacements sont nombreux et côte à côte, comme une rangée de palettes au sol, mettre quatre angles par emplacement revient à multiplier les pièces. Les marqueurs en T et en croix règlent le problème : le T se place sur le côté commun entre deux emplacements voisins, la croix au point où se rejoignent quatre emplacements, et les angles en L ne restent qu'aux extrémités. Résultat : une grille ordonnée, lisible au premier coup d'œil, qui laisse presque tout le sol libre.

Robustes, antidérapants, fabriqués au Royaume-Uni

Ils sont en PVC d'environ 0,6 mm d'épaisseur, plus épais que les autocollants de sol courants en vinyle, et teinté dans la masse : la couleur n'est pas une impression en surface, elle ne s'écaille donc pas et reste visible même avec les rayures dues au passage. La surface est antidérapante, classe R10 selon la norme DIN 51130. Ils sont fabriqués au Royaume-Uni et disposent d'une fiche technique avec les essais d'un laboratoire indépendant : adhérence, résistance à la traction, température d'utilisation de -30 à +70 °C et classe antidérapante. Le T mesure 30 x 20 cm ; la croix a des branches de 30 cm de long et occupe 23,5 x 23,5 cm. Les branches font 8 cm de large, comme celles des angles adhésifs de 20 x 20 cm.

Comment les poser

Nettoyez le sol avec un dégraissant ou un chiffon imbibé d'alcool et laissez bien sécher : la poussière et l'humidité sont les ennemies de l'adhésif. Tracez d'abord la grille à la craie ou au cordeau, puis placez les marqueurs aux points de rencontre. Retirez le papier, posez la pièce et appuyez fortement du centre vers les bords, idéalement avec un rouleau, pour chasser l'air. La pose se fait au-dessus de 10 °C. Évitez d'y traîner des palettes ou des caisses : le frottement les abîme.

Quelle couleur choisir

Aucune loi n'impose de couleur : l'important est d'utiliser toujours le même code dans toute l'entreprise. En général, le jaune signale les allées, les passages et les zones où il faut être attentif, le blanc les zones de travail et les équipements. Le jaune se voit bien sur presque tous les sols gris, le blanc ressort sur les sols foncés.

Questions fréquentes

Sont-ils obligatoires ?
Non. La directive européenne sur la signalisation de sécurité au travail (92/58/CEE) demande de signaler par des bandes continues, de préférence blanches ou jaunes, les voies de circulation des véhicules, lorsque l'évaluation des risques l'exige. Les angles, empreintes, flèches et marqueurs ne sont pas obligatoires : ils servent à organiser l'espace et complètent les lignes.

Combien en faut-il ?
Pour une rangée d'emplacements côte à côte, il faut 4 angles aux extrémités et 2 T par séparation. Dans une grille de plusieurs rangées, on ajoute des croix là où se rejoignent quatre emplacements.

Sur quels sols se collent-ils ?
Sur des sols intérieurs lisses et compacts : béton lissé ou peint, résine, carrelage. Sur le béton brut et poussiéreux, ils adhèrent moins bien : il faut donc le nettoyer très soigneusement avant la pose.

Peut-on marcher dessus juste après la pose ?
Oui, tout de suite : il n'y a rien à faire sécher, contrairement à la peinture.

Le marquage résiste-t-il au passage des transpalettes ?
Oui, il convient aussi aux zones où passent les transpalettes. Comme tout marquage au sol, il s'use avec le temps : il suffit de remplacer les pièces usées ou abîmées, sans peinture et sans arrêter le travail.

Que contient l'emballage ?
10 marqueurs adhésifs en T ou 10 en croix, dans la couleur choisie.

Pour les allées et la pose

Pour les lignes des allées, consultez nos rubans de marquage au sol. Pour bien appliquer les adhésifs, utilisez le rouleau professionnel.

Fiche technique

La fiche technique complète, en italien et en anglais, se trouve parmi les pièces jointes de cette page.

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