FAQ Lkw-Tafeln und Fahrzeugausrüstung
Was schreibt ECE 70.01 vor und welche Tafeln sind zu verwenden?
ECE 70.01 regelt den Einsatz retroreflektierender Tafeln für schwere Fahrzeuge. Tafeln für die Zugmaschine sind kürzer (ca. 565 x 130 mm), für Anhänger höher (565 x 195 mm oder 1130 x 130 mm). Selbstklebende PVC-Modelle eignen sich für glatte Flächen; Tafeln mit Aluminiumträger sind steifer und langlebiger. Beide nutzen Klasse-3-Folien und sind gemäß ministeriellen Vorgaben zu montieren.
Worin unterscheiden sich ECE 70.01 und ECE 104?
ECE 70.01 betrifft rot-gelbe, retroreflektierende Streifentafeln am Heck von Zugmaschinen und Anhängern. ECE 104 bezieht sich auf 50-mm-Reflexbänder zur Konturmarkierung: in Gelb, Rot oder Weiß erhältlich, seitlich und am Heck anzubringen, um die Nachtsichtbarkeit zu erhöhen.
Wann sind Geschwindigkeits-Schilder und Tafeln für überstehende Ladung Pflicht?
Geschwindigkeitsschilder mit Ø 200 mm sind bei Nutzfahrzeugen Pflicht und geben die zulässige Höchstgeschwindigkeit an; paarweise am Heck anzubringen. Tafeln für überstehende Ladung (50 x 50 cm) sind Pflicht, wenn die Ladung mehr als 30 Prozent der Fahrzeuglänge überragt. Beide müssen retroreflektierend sein und auf saubere, trockene Flächen montiert werden.
Was bedeutet “Sondertransport” und welche Kennzeichnungen sind nötig?
Sondertransporte betreffen übergroße oder übergewichtige Ladungen. Hierfür sind “Sondertransport”-Tafeln mit zugelassener Reflexfolie erforderlich, z. B. 600 x 150 mm oder 1200 x 150 mm. Die Montage ist durch den Ministerialerlass vom 30.01.1985 und spätere Aktualisierungen geregelt.
Welche ADR-Aufkleber werden benötigt und wie wähle ich die Klasse?
Für Gefahrguttransporte sind quadratische Aufkleber von ca. 300 x 300 mm zur Kennzeichnung der Gefahrklasse (Gase, entzündliche Flüssigkeiten, infektiöse Stoffe usw.) sowie orangefarbene Tafeln von ca. 400 x 300 mm mit UN- und Kemler-Nummern erforderlich. Klasse und UN-Nummer der Ware müssen geprüft werden, um die richtige Kombination zu wählen.
Unterschied zwischen EBS/ABS-Spiralkabeln und Luftspiralen?
EBS-/ABS-Spiralkabel sind 24-V-Elektroverbindungen zwischen Zugmaschine und Anhänger und übertragen Signale des elektronischen Bremssystems; als 7- oder 15-polige Varianten nach ISO-Normen erhältlich. Luftspiralen sind flexible Schläuche für Druckluftbremsen. Nicht verwechseln: elektrisch vs. pneumatisch.
Sind ECE-104-Reflexbänder auch bei leichten Fahrzeugen Pflicht?
ECE-104-Bänder sind bei Nutzfahrzeugen über 7,5 t zGG und Anhängern über 3,5 t Pflicht. Bei leichten Fahrzeugen/Transportern sind sie optional, aber empfohlen. 50-mm-Bänder: Gelb oder Weiß an den Seiten, Rot am Heck.
Was sind “Toter-Winkel FR”-Hinweise?
Die Hinweise zum “toten Winkel” sind in Frankreich für Lkw und Busse über 3,5 t vorgeschrieben. Sie warnen schwächere Verkehrsteilnehmer vor Blindzonen. Erhältlich als Aufkleber oder starre Tafeln und gemäß französischer Vorschriften zu platzieren.
Wo finde ich nicht für Fahrzeuge zugelassene Reflexbänder?
Industrielle Reflexbänder ohne Fahrzeugzulassung befinden sich in einem anderen Bereich der Website für allgemeine Markierungen. Geeignet für Verpackung, Lager oder Baustellen, jedoch nicht ECE-konform für den Straßenverkehr.
