FAQ Paneles y Dotaciones para Camiones
¿Qué exige la ECE 70.01 y qué paneles debo usar?
La ECE 70.01 regula el uso de paneles retrorreflectantes en vehículos pesados. Los paneles para cabeza tractora son más cortos (aprox. 565 x 130 mm) y los de remolque son más altos (565 x 195 mm o 1130 x 130 mm). Los modelos autoadhesivos de PVC se recomiendan para superficies lisas; los paneles con soporte de aluminio ofrecen mayor rigidez y durabilidad. Ambos utilizan películas clase 3 y deben instalarse según las especificaciones ministeriales.
¿Cuál es la diferencia entre ECE 70.01 y ECE 104?
La ECE 70.01 abarca los paneles retrorreflectantes con franjas amarillas y rojas para la parte trasera de tractoras y remolques. La ECE 104 se refiere a cintas adhesivas retrorreflectantes de 50 mm que perfilan el vehículo: disponibles en amarillo, rojo o blanco para los laterales y la parte trasera, mejorando la visibilidad nocturna.
¿Cuándo son obligatorios los discos de velocidad y los paneles de carga sobresaliente?
Los discos de velocidad de 200 mm de diámetro son obligatorios en vehículos industriales e indican la velocidad máxima permitida; deben colocarse por parejas en la parte trasera. Los paneles de carga sobresaliente, de 50 x 50 cm, son obligatorios cuando la carga sobresale más del 30 por ciento de la longitud del vehículo. Ambos deben ser retrorreflectantes y montarse sobre superficies limpias y secas.
¿Qué es el “transporte excepcional” y qué señales requiere?
El transporte excepcional implica cargas que superan dimensiones o pesos ordinarios. En estos casos se deben instalar paneles de “transporte excepcional” con película retrorreflectante homologada, disponibles en 600 x 150 mm o 1200 x 150 mm. Su instalación está regulada por el Decreto Ministerial de 30/01/1985 y posteriores actualizaciones.
¿Qué etiquetas ADR necesita un camión y cómo elijo la clase?
Para mercancías peligrosas se requieren etiquetas cuadradas de aprox. 300 x 300 mm que identifican la clase de peligro (gases, líquidos inflamables, sustancias infecciosas, etc.) y paneles naranjas de aprox. 400 x 300 mm con números ONU y Kemler. Es esencial verificar la clase y el número ONU para elegir la combinación correcta.
¿Diferencia entre cables EBS/ABS y espirales de aire?
Los cables espirales EBS o ABS son conectores eléctricos de 24 V que enlazan tractora y remolque y transmiten las señales del sistema de frenado electrónico; pueden ser de 7 o 15 pines y cumplen normas ISO. Las espirales de aire son mangueras flexibles para frenos neumáticos. No confundir: uno es eléctrico y el otro neumático.
¿Las cintas ECE 104 son obligatorias también en vehículos ligeros?
Las cintas ECE 104 son obligatorias en vehículos comerciales de más de 7,5 toneladas y remolques de más de 3,5 toneladas. En vehículos ligeros y furgonetas son opcionales pero recomendables para aumentar la visibilidad. Las cintas de 50 mm se aplican en amarillo o blanco en los laterales y en rojo en la parte trasera.
¿Qué son los paneles “Ángulo muerto FR”?
Los paneles de “ángulo muerto” son obligatorios en Francia para camiones y autobuses de más de 3,5 toneladas. Advierten a motoristas y peatones de las zonas ciegas del vehículo. Están disponibles en versión adhesiva o rígida y deben colocarse según la normativa francesa.
¿Dónde encuentro cintas retrorreflectantes no homologadas para vehículos?
Las cintas industriales no homologadas para uso en vehículos están en otra sección del sitio dedicada al marcado general. Son ideales para embalajes, almacenes u obras, pero no cumplen los requisitos ECE para circular por carretera.
