Pannello adesivo termico in fibra di vetro e alluminio per lo scarico 500gr/mq

????️ Massimizza la Protezione con lo Scudo Termico Adesivo Professionale

Sei alla ricerca della soluzione definitiva per proteggere le carene della tua moto o i componenti auto dal calore estremo? Il nostro pannello adesivo termico in fibra di vetro e alluminio è progettato per agire come una vera e propria barriera radiante. Grazie alla sua tecnologia a doppio strato, questo foglio paracalore non si limita a isolare, ma riflette fino al 90% del calore radiante, preservando l'integrità delle parti delicate del tuo veicolo.

???? Perché scegliere questo Isolante Termico per Moto e Auto?

• Protezione Carene e Plastiche: Ideale per evitare che il calore della marmitta o del motore deformi, sciolga o rovini la verniciatura delle carene in ABS o Vetroresina.
• Salva-Elettronica: Fondamentale per isolare centraline, batterie e cablaggi che passano vicino a fonti di calore, prevenendo malfunzionamenti e cali di prestazioni.
• Design Ultra-Sottile: Con soli 0,15mm di spessore, si installa anche negli spazi più ristretti tra scarico e telaio senza creare ingombro.
• Adesivo Tenace: Dotato di uno strato adesivo ad alte prestazioni che resiste alle sollecitazioni termiche nel tempo.

???? Guida Rapida all'Installazione Fai-da-Te

L'applicazione di questo nastro adesivo termico in alluminio è semplice e veloce, non richiede attrezzi speciali:

1. Pulizia: Sgrassa accuratamente la superficie su cui applicherai il foglio (es. l'interno della carena) per garantire la massima presa dell'adesivo.
2. Sagomatura: Taglia il pannello con un normale paio di forbici per adattarlo perfettamente alla forma del componente.
3. Applicazione: Rimuovi la pellicola protettiva e premi il foglio sulla superficie fredda da proteggere.
4. Attenzione: Ricorda di applicare il prodotto sulla superficie da proteggere (es. la carena) e MAI direttamente sulla fonte di calore (es. collettore o silenziatore).

⚙️ Dettagli Tecnici per Esperti

Questo prodotto Made in Italy combina la resistenza meccanica della fibra di vetro di tipo "E" con le proprietà riflettenti dell'alluminio. Mentre l'adesivo garantisce una tenuta operativa continua fino a 204°C, il tessuto base in vetro resiste a picchi fino a 538°C, offrendo un margine di sicurezza elevato per applicazioni stradali e racing.